Indice de charge et code de vitesse

Traduisez les deux caractères après la dimension du pneu en charge maximale par roue et en vitesse maximale.

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À propos de Tire Load Index & Speed Rating

Les deux caractères gravés après la dimension forment la description de service, et ce sont deux consultations distinctes. Le nombre est l’indice de charge, qui correspond à une charge maximale par pneu à la pression nominale ; la lettre est le code de vitesse. Lire la lettre dans l’ordre alphabétique conduit à l’erreur, car l’échelle est irrégulière : le H se place entre U et V, à 210 km/h. Saisissez 94V ou la dimension complète 225/45R17 94V et l’outil traduit les deux moitiés en kilos, livres, km/h et mph.

Fonctionnalités

Comment utiliser Tire Load Index & Speed Rating

  1. Relevez la dimension sur le flanc, par exemple 225/45R17 94V
  2. Saisissez-la entière ou seulement l’indice et la lettre
  3. Lisez la charge en kg ou lb et la vitesse
  4. Entrez un remplacement pour le comparer à l’origine

Exemple

Entrée

225/45R17 94V

Sortie

Load index 94 = 670 kg (1477 lb) per tire · 2680 kg across four
Speed symbol V = 240 km/h (149 mph)

Une description de service, ce sont deux consultations distinctes, pas un code unique.

Erreurs courantes et dépannage

Foire aux questions

Que signifie 94V sur un pneu ?
94 est l’indice de charge : chaque pneu supporte 670 kg à sa pression nominale. Le V est le code de vitesse et correspond à 240 km/h en continu.
Pourquoi le H se trouve-t-il entre le U et le V ?
Le H a été normalisé comme classe haute vitesse bien avant que l’échelle soit complétée et a gardé ses 210 km/h, d’où la suite S, T, U, H, V, W, Y.
Puis-je monter des pneus au code de vitesse supérieur ?
Oui, et c’est courant. Un code supérieur implique une carcasse plus rigide, une direction plus vive et un peu moins de confort, sans aucun problème réglementaire.
Où trouver l’indice de charge exigé par mon véhicule ?
Sur l’étiquette pneumatiques, en général dans le montant de la porte conducteur, dans la trappe à carburant ou dans le manuel, avec les pressions à froid.

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