Décodeur VIN en ligne
Décompose un VIN de 17 caractères en constructeur, pays, année-modèle, usine et numéro de série, et vérifie la clé de contrôle.
Le Décodeur VIN fonctionne entièrement dans votre navigateur. Le VIN saisi ne sert qu’au calcul sur votre appareil et n’est jamais téléversé.
Ouvrir le Calculateur de taille de pneu
À propos de Décodeur VIN
Le Décodeur VIN découpe un numéro d’identification de véhicule selon les sections définies par la norme ISO 3779 et explique ce que chacune signifie. Les positions 1 à 3 forment l’identifiant mondial du constructeur, qui donne la région, le pays et — pour les préfixes répandus — la marque. La position 9 est une clé de contrôle modulo 11 calculée sur tout le VIN : une seule faute de frappe se détecte sans consulter la moindre base. La position 10 code l’année-modèle, qui se répète tous les 30 ans et se résout grâce à la position 7. Les positions 11 et 12-17 donnent l’usine d’assemblage et le numéro de série. Tout se calcule sur votre appareil.
Fonctionnalités
- Valide la longueur, le jeu de caractères et la clé de contrôle modulo 11
- Affiche l’identifiant mondial du constructeur avec région et pays
- Nomme la marque pour les préfixes WMI répandus
- Résout l’année-modèle à partir du code en position 10 et de la position 7
- Montre le code usine et le numéro de série de production
- Carte des positions en couleurs pour les 17 caractères
Comment utiliser Décodeur VIN
- Collez ou saisissez le VIN de 17 caractères — espaces et tirets sont ignorés
- Vérifiez le bandeau de clé de contrôle pour confirmer la transcription
- Lisez les sections décodées : constructeur, pays, année-modèle, usine et série
- Copiez le détail pour une annonce, une assurance ou un dossier d’atelier
Exemple
Entrée
1HGCM82633A004352
Sortie
WMI 1HG (Honda) · United States · 2003 · plant A · serial 004352
La clé 3 en position 9 correspond à la somme de contrôle modulo 11 : le VIN est cohérent.
Erreurs courantes et dépannage
- L’outil affirme qu’un VIN ne contient jamais I, O ni Q. — Ces lettres sont exclues de l’alphabet VIN précisément parce qu’elles ressemblent à 1 et 0. Relisez le caractère : c’est presque sûrement un chiffre.
- La clé de contrôle ne correspond pas alors que le VIN semble bon. — La clé est obligatoire en Amérique du Nord mais facultative ailleurs : beaucoup de VIN européens et asiatiques portent un caractère de remplissage en position 9. Les autres sections se décodent quand même.
- Le modèle, le moteur ou la finition n’apparaissent pas. — Les positions 4 à 8 sont définies par chaque constructeur : les décoder exige sa table maison, pas une norme publiée.
Foire aux questions
- Que décode réellement un décodeur VIN ?
- Il découpe les 17 caractères selon les sections de l’ISO 3779 : identifiant du constructeur, section descriptive propre à la marque, clé de contrôle, code d’année-modèle, code d’usine et numéro de série. Les sections normalisées se lisent sur tout VIN valide.
- Comment fonctionne la clé de contrôle du VIN ?
- Chaque caractère devient un nombre, multiplié par un poids selon sa position, et le total est réduit modulo 11. Le reste devient la clé en position 9, 10 s’écrivant X. Toute erreur d’un caractère change le résultat.
- Pourquoi le code d’année d’un VIN a-t-il deux années possibles ?
- Les codes se répètent tous les 30 ans : la lettre A signifie à la fois 1980 et 2010. La position 7 tranche : une lettre indique un véhicule de 2010 ou après, un chiffre indique 1980 à 2009.
- Le VIN saisi est-il envoyé quelque part ?
- Non. Tout le décodage n’est qu’arithmétique et consultation de tables exécutées sur votre appareil : le VIN reste dans l’onglet du navigateur.
Outils associés
Tous les outils ArrayKit