Der VIN-Decoder zerlegt eine Fahrzeug-Identifizierungsnummer in die von ISO 3779 definierten Abschnitte und erklärt, was jeder bedeutet. Die Positionen 1-3 bilden die Welt-Herstellerkennung, die Region, Land und — bei verbreiteten Präfixen — die Marke angibt. Position 9 ist eine Modulo-11-Prüfziffer über die gesamte VIN, sodass ein einzelner Tippfehler ohne jede Datenbank auffällt. Position 10 codiert das Modelljahr, das sich alle 30 Jahre wiederholt und über Position 7 aufgelöst wird. Die Positionen 11 und 12-17 sind das Montagewerk und die Seriennummer. Eine farbige Positionskarte macht die Struktur auf einen Blick sichtbar. Alles wird auf Ihrem Gerät berechnet.
Funktionen
Prüft Länge, Zeichensatz und die Modulo-11-Prüfziffer
Zeigt die Welt-Herstellerkennung mit Region und Land
Nennt den Hersteller für verbreitete WMI-Präfixe
Löst das Modelljahr aus dem Code an Position 10 und Position 7 auf
Zeigt Werkscode und Produktions-Seriennummer
Farbcodierte Positionskarte aller 17 Zeichen
So verwendest du VIN-Decoder
VIN mit 17 Zeichen einfügen oder eintippen — Leerzeichen und Striche werden ignoriert
Den Hinweis zur Prüfziffer lesen, um die Abschrift zu bestätigen
Die entschlüsselten Abschnitte lesen: Hersteller, Land, Modelljahr, Werk und Serie
Die Aufschlüsselung kopieren, etwa für Inserat, Versicherung oder Werkstattakte
Beispiel
Eingabe
1HGCM82633A004352
Ausgabe
WMI 1HG (Honda) · United States · 2003 · plant A · serial 004352
Die Prüfziffer 3 an Position 9 stimmt mit der Modulo-11-Prüfsumme überein, die VIN ist also in sich stimmig.
Häufige Fehler & Fehlerbehebung
Das Tool sagt, eine VIN enthalte nie I, O oder Q. — Diese Buchstaben sind aus dem VIN-Alphabet ausgeschlossen, weil sie 1 und 0 ähneln. Das Zeichen noch einmal lesen — es ist fast sicher eine Ziffer.
Die Prüfziffer passt nicht, obwohl die VIN richtig aussieht. — Die Prüfziffer ist in Nordamerika Pflicht, anderswo optional, daher tragen viele europäische und asiatische VINs an Position 9 ein Füllzeichen. Alle anderen Abschnitte werden trotzdem entschlüsselt.
Modell, Motor oder Ausstattung werden nicht angezeigt. — Die Positionen 4-8 definiert jeder Hersteller selbst, ihre Entschlüsselung braucht dessen eigene Tabelle statt einer veröffentlichten Norm.
Häufig gestellte Fragen
Was entschlüsselt ein VIN-Decoder eigentlich?
Er teilt die 17 Zeichen in die Abschnitte der ISO 3779: Herstellerkennung, herstellereigener Beschreibungsteil, Prüfziffer, Modelljahrescode, Werkscode und Seriennummer. Die genormten Abschnitte lassen sich bei jeder gültigen VIN lesen.
Wie funktioniert die VIN-Prüfziffer?
Jedes Zeichen wird in eine Zahl übersetzt, mit einem Positionsgewicht multipliziert und die Summe modulo 11 reduziert. Der Rest ist die Ziffer an Position 9, wobei 10 als X geschrieben wird. Jeder Einzelfehler ändert das Ergebnis.
Warum hat der Modelljahrescode zwei mögliche Jahre?
Die Codes wiederholen sich alle 30 Jahre, der Buchstabe A steht also für 1980 und 2010. Position 7 entscheidet: Ein Buchstabe dort bedeutet Baujahr ab 2010, eine Ziffer 1980 bis 2009.
Wird die eingegebene VIN irgendwohin gesendet?
Nein. Die gesamte Entschlüsselung besteht aus Arithmetik und Tabellenabfragen auf Ihrem Gerät, die VIN bleibt im Browser-Tab.
Verwandte Tools
Reifengrößen-Rechner — Reifengröße dekodieren und Durchmesser sowie Tacho-Abweichung vergleichen.
Hubraumrechner — Hubraum in ccm, Litern und Kubikzoll aus Bohrung und Hub.
Übersetzungsrechner — Tempo bei Drehzahl, Drehzahl bei Tempo und Übersetzung aus Zähnen.