Wofür steht die Konstante 336 in der Formel?

Sie übersetzt Umdrehungen und Zoll in Meilen pro Stunde. Es ist (5280 Fuß × 12 Zoll) geteilt durch (60 Minuten × π) — Reifenumfang und Einheitenumrechnung in einer Zahl.

Wie verändern größere Reifen meine Übersetzung?

Die mechanische Übersetzung bleibt, aber die wirksame steigt: Ein höherer Reifen legt pro Umdrehung mehr Strecke zurück, die Drehzahl sinkt bei gleichem Tempo und die Beschleunigung leidet. Von 28 auf 33 Zoll sind rund 18% mehr.

Welche Achsübersetzung brauche ich nach größeren Reifen?

Die ursprüngliche Übersetzung mal neuem durch alten Durchmesser. Von 28 auf 33 Zoll bei einer 3,73er-Achse ergibt etwa 4,40, die nächste handelsübliche wäre also 4,56.

Berücksichtigt der Rechner Schlupf im Antrieb?

Nein. Er nimmt weder Reifen- noch Wandlerschlupf an, ein Schaltgetriebe passt also gut, ein Automat ohne Überbrückung liest sich etwas optimistisch.

Übersetzungsrechner

Berechnet das Tempo bei einer Drehzahl, die Drehzahl für ein Tempo und Übersetzungen aus Zähnezahlen — mit Reifengröße.

Der Übersetzungsrechner läuft vollständig in Ihrem Browser. Übersetzungen, Reifengrößen und Tempi dienen nur der Berechnung auf Ihrem Gerät.

Reifengrößen-Rechner öffnen

Über Übersetzungsrechner

Der Übersetzungsrechner verknüpft die vier Zahlen, die bestimmen, wie schnell ein Auto bei einer Drehzahl fährt: Gangübersetzung, Achsübersetzung, Reifendurchmesser und Drehzahl. Die Formel lautet Tempo = Drehzahl × Reifendurchmesser ÷ (Gang × Achse × 336), wobei die Konstante Reifenumfang und Einheitenumrechnung bündelt. Eine Reifengröße wie 265/70R17 eingeben, und der Gesamtdurchmesser wird automatisch ermittelt. Ein Reifenwechsel-Abschnitt zeigt die prozentuale Änderung der wirksamen Übersetzung bei höheren Reifen und schlägt die Achsübersetzung vor, die die ursprünglichen Werte wiederherstellt — die Rechnung hinter den meisten Umbauten nach einem Fahrwerks-Lift.

Funktionen

Fahrgeschwindigkeit bei gegebener Drehzahl in mph und km/h
Nötige Motordrehzahl für ein gewähltes Tempo
Übersetzung aus Zähnezahlen von Antriebs- und Abtriebsrad
Gesamtübersetzung aus Gang mal Achsübersetzung
Reifendurchmesser aus einer Größe wie 265/70R17 abgeleitet
Reifenwechsel-Vergleich mit prozentualer Übersetzungsänderung

So verwendest du Übersetzungsrechner

Wählen, ob Tempo, Drehzahl oder eine Übersetzung aus Zähnezahlen gesucht ist
Gangübersetzung und Achsübersetzung eingeben
Reifengröße eingeben: Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser
Ergebnis ablesen und im Reifenwechsel-Feld einen anderen Durchmesser prüfen

Beispiel

Eingabe

2000 rpm, 1.00 gear, 3.73 axle, 28 in tyre

Ausgabe

44.7 mph (71.9 km/h), overall ratio 3.73:1

Direkter Gang mit 3,73er-Achse — die klassische Autobahn-Reiserechnung.

Häufige Fehler & Fehlerbehebung

Das errechnete Tempo liegt deutlich über dem Tacho. — Reifendurchmesser prüfen. Der Tacho ist auf die Werksbereifung geeicht, höhere Reifen lassen das echte Tempo über das angezeigte steigen — genau das beziffert der Reifenwechsel-Abschnitt.
Unklar, welche Zahl Gang- und welche Achsübersetzung ist. — Die Gangübersetzung ist die des eingelegten Gangs (im direkten Gang oft 1,00, im Overdrive darunter). Die Achsübersetzung ist die des Differentials, meist zwischen 3 und 4,5.
Die Übersetzung aus Zähnezahlen wirkt verkehrt herum. — Eine Übersetzung ist Abtriebszähne geteilt durch Antriebszähne. Ein 11er-Ritzel an einem 41er-Tellerrad ergibt 3,73:1, nicht 0,27:1.

Häufig gestellte Fragen

Wofür steht die Konstante 336 in der Formel?: Sie übersetzt Umdrehungen und Zoll in Meilen pro Stunde. Es ist (5280 Fuß × 12 Zoll) geteilt durch (60 Minuten × π) — Reifenumfang und Einheitenumrechnung in einer Zahl.
Wie verändern größere Reifen meine Übersetzung?: Die mechanische Übersetzung bleibt, aber die wirksame steigt: Ein höherer Reifen legt pro Umdrehung mehr Strecke zurück, die Drehzahl sinkt bei gleichem Tempo und die Beschleunigung leidet. Von 28 auf 33 Zoll sind rund 18% mehr.
Welche Achsübersetzung brauche ich nach größeren Reifen?: Die ursprüngliche Übersetzung mal neuem durch alten Durchmesser. Von 28 auf 33 Zoll bei einer 3,73er-Achse ergibt etwa 4,40, die nächste handelsübliche wäre also 4,56.
Berücksichtigt der Rechner Schlupf im Antrieb?: Nein. Er nimmt weder Reifen- noch Wandlerschlupf an, ein Schaltgetriebe passt also gut, ein Automat ohne Überbrückung liest sich etwas optimistisch.