齿比计算器
算出某转速下的车速、维持某车速所需转速，以及由齿数得到的齿比——含轮胎尺寸。
齿比计算器完全在你的浏览器中运行。齿比、轮胎尺寸和车速只用于设备上的计算。
打开轮胎尺寸计算器
关于 齿比计算器
齿比计算器把决定某转速下车速的四个数字联系起来：变速箱齿比、主减速比、轮胎直径和转速。公式是车速 = 转速 × 轮胎直径 ÷（齿比 × 主减 × 336），常数336把轮胎周长和单位换算合并成一个数。输入265/70R17这类规格，总直径自动求出。换胎栏显示装更高轮胎后有效传动比的百分比变化，并给出能恢复原有数据的主减速比——升高底盘后大多数重新选齿决定背后的正是这套计算。
功能特性
- 给定转速下的车速，mph和km/h同时显示
- 维持所选车速所需的发动机转速
- 由主动、从动齿数计算齿比
- 变速箱齿比 × 主减速比得到总传动比
- 由265/70R17之类规格推算轮胎直径
- 换胎对比及传动比变化百分比
如何使用 齿比计算器
- 选择求车速、求转速，还是由齿数求齿比
- 输入变速箱齿比与主减速（尾牙）比
- 输入轮胎规格——胎宽、扁平比和轮辋直径
- 读取结果，再在换胎栏里试另一个直径
示例
输入
2000 rpm, 1.00 gear, 3.73 axle, 28 in tyre
输出
44.7 mph (71.9 km/h), overall ratio 3.73:1
直接挡配3.73主减——高速巡航的经典算例。
常见错误与故障排除
- 算出的车速明显高于时速表。 — 检查轮胎直径。时速表按原厂轮胎标定，更高的轮胎会让实际车速高于显示值——换胎栏量化的正是这一点。
- 分不清哪个数字是齿比、哪个是主减速比。 — 齿比是当前挡位的比值（直接挡通常为1.00，超速挡小于1）。主减速比是差速器的比值，一般在3到4.5之间。
- 齿数算出的比值好像反了。 — 齿比是从动齿数除以主动齿数。11齿小齿轮带动41齿盆齿是3.73:1，不是0.27:1。
常见问题
- 公式里的常数336代表什么？
- 它把转数和英寸换算成英里每小时，等于（5280英尺 × 12英寸）÷（60分钟 × π）——把轮胎周长和单位换算合进一个数。
- 更大的轮胎如何改变传动比？
- 机械比不变，但有效传动比升高：更高的轮胎每转走得更远，同速下转速下降、加速变弱。28换33英寸约等于加高18%。
- 换大轮胎后需要什么主减速比？
- 用原主减速比乘以新直径除以旧直径。3.73主减从28换到33英寸约得4.40，市售最接近的是4.56。
- 这个计算考虑传动系打滑吗？
- 不考虑。它假设轮胎与液力变矩器都无打滑，手动挡吻合良好，未锁止的自动挡读数会略偏乐观。
相关工具
- 轮胎尺寸计算器 — 解读轮胎尺寸并比较直径与车速表误差。
- 发动机马力计算器 — 通过ET或通过速度估算发动机马力。
- 马力计算器 — 根据扭矩和RPM计算马力，或换算hp/kW。
- 排量计算器 — 由缸径行程算排量，以cc、升和立方英寸表示。
- 速度计算器 — 计算速度、距离或时间,并在 mph、km/h 与 m/s 之间换算。
- VIN解码器 — 解码17位VIN并校验校验位。
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