Wie lautet die Hubraumformel?

Hubraum ist π geteilt durch 4, mal Bohrung zum Quadrat, mal Hub, mal Zylinderzahl. Der Teil π/4 × Bohrung² ist schlicht die Zylinderfläche, mal Hub ergibt das vom Kolben überstrichene Volumen.

Was bedeutet kurzhubig oder langhubig?

Kurzhubig heißt, die Bohrung ist größer als der Hub — das erlaubt größere Ventile und höhere Drehzahlen. Langhubig heißt langer Hub relativ zur Bohrung, was Drehmoment unten herum begünstigt. Quadratisch heißt, beide sind gleich.

Wie viele ccm hat ein Kubikzoll?

Exakt 16,387064 ccm. Ein 350-Kubikzoll-V8 hat also 5735 ccm, sprich 5,7 Liter, und ein Zweiliter-Vierzylinder rund 122 Kubikzoll.

Bestimmt der Hubraum allein die Leistung?

Nein. Er legt fest, wie viel Luft der Motor pro Zyklus bewegen kann, aber Aufladung, Steuerzeiten, Verdichtung und Drehzahlgrenze zählen genauso. Ein 2,0-Turbo schlägt regelmäßig deutlich größere Sauger.

Hubraumrechner

Berechnet den Hubraum in ccm, Litern und Kubikzoll aus Bohrung, Hub und Zylinderzahl — plus Verdichtung.

Der Hubraumrechner läuft vollständig in Ihrem Browser. Bohrung, Hub und Zylinderzahl dienen nur der Berechnung auf Ihrem Gerät.

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Über Hubraumrechner

Der Hubraumrechner ermittelt das Schluckvolumen eines Motors aus den drei Zahlen des Datenblatts: Zylinderbohrung, Kolbenhub und Zylinderzahl. Die Formel lautet π/4 × Bohrung² × Hub × Zylinder, und das Ergebnis erscheint gleichzeitig in Kubikzentimetern, Litern und Kubikzoll, sodass sich metrische und imperiale Datenblätter direkt vergleichen lassen. Bohrung und Hub lassen sich in Millimetern oder Zoll eingeben. Auch das Hub-Bohrungs-Verhältnis wird ausgewiesen, samt Einordnung als kurzhubig, quadratisch oder langhubig — die Bauform, die entscheidet, ob der Motor seine Leistung oben oder unten im Drehzahlband liefert. Ein optionales Feld macht aus dem Brennraumvolumen das Verdichtungsverhältnis.

Funktionen

Hubraum in ccm, Litern und Kubikzoll aus einer Eingabe
Bohrung und Hub in Millimetern oder Zoll
Einzelhubraum je Zylinder neben dem Gesamtwert
Hub-Bohrungs-Verhältnis mit Einordnung kurzhubig, quadratisch oder langhubig
Marketing-Literangabe: 1998 ccm erscheinen als 2,0 L
Optionales Verdichtungsverhältnis aus dem Brennraumvolumen

So verwendest du Hubraumrechner

Wählen, ob Bohrung und Hub in Millimetern oder Zoll vorliegen
Bohrung, Hub und Zylinderzahl eingeben
Hubraum in ccm, Litern und Kubikzoll ablesen
Optional das Brennraumvolumen für das Verdichtungsverhältnis ergänzen

Beispiel

Eingabe

bore 86 mm, stroke 86 mm, 4 cylinders

Ausgabe

1998.2 cc · 2.0 L · 121.9 ci · square (ratio 1.000)

Der klassische Zweiliter-Vierzylinder: Bohrung gleich Hub, deshalb quadratisch genannt.

Häufige Fehler & Fehlerbehebung

Das Ergebnis lautet 1998 ccm, der Motor wird aber als 2,0 Liter verkauft. — Das ist normal. Hersteller runden auf eine Verkaufszahl, aus 1998 ccm werden 2,0 L und aus 5735 ccm ein 350-Kubikzoll-Small-Block.
Der Kubikzoll-Wert wirkt für einen US-Motor falsch. — Prüfen, ob der Einheitenschalter auf Zoll steht. 4,00 und 3,48 im Millimeter-Modus ergeben einen Winzling statt eines 350ers.
Unklar, was ins Verdichtungsfeld gehört. — Gefragt ist das Kompressionsvolumen: der Raum über dem Kolben im oberen Totpunkt samt Brennraum, Kopfdichtung und Kolbenboden. Er steht meist in ccm im Zylinderkopf-Datenblatt.

Häufig gestellte Fragen

Wie lautet die Hubraumformel?: Hubraum ist π geteilt durch 4, mal Bohrung zum Quadrat, mal Hub, mal Zylinderzahl. Der Teil π/4 × Bohrung² ist schlicht die Zylinderfläche, mal Hub ergibt das vom Kolben überstrichene Volumen.
Was bedeutet kurzhubig oder langhubig?: Kurzhubig heißt, die Bohrung ist größer als der Hub — das erlaubt größere Ventile und höhere Drehzahlen. Langhubig heißt langer Hub relativ zur Bohrung, was Drehmoment unten herum begünstigt. Quadratisch heißt, beide sind gleich.
Wie viele ccm hat ein Kubikzoll?: Exakt 16,387064 ccm. Ein 350-Kubikzoll-V8 hat also 5735 ccm, sprich 5,7 Liter, und ein Zweiliter-Vierzylinder rund 122 Kubikzoll.
Bestimmt der Hubraum allein die Leistung?: Nein. Er legt fest, wie viel Luft der Motor pro Zyklus bewegen kann, aber Aufladung, Steuerzeiten, Verdichtung und Drehzahlgrenze zählen genauso. Ein 2,0-Turbo schlägt regelmäßig deutlich größere Sauger.