Einpresstiefen-Rechner

Rechne ET in Backspacing um, berücksichtige Spurplatten und sieh, wie weit die neue Felge herausragt.

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Über Einpresstiefen-Rechner

Felgen werden je nach Markt unterschiedlich angegeben. Metrische Felgen nennen die Einpresstiefe in Millimetern – den Abstand von der Nabenauflage zur Felgenmitte – amerikanische das Backspacing in Zoll bis zum inneren Horn. Die Brücke dazwischen ist die Gesamtbreite, also die genannte Breite plus ein Zoll für die Hörner; genau dieser Zoll wird meist vergessen. Dieser Rechner wandelt in beide Richtungen, rechnet Spurplatten ein und beantwortet die eigentliche Frage: Wie viel weiter außen steht die neue Felge und wie viel näher kommt sie dem Federbein?

Funktionen

So verwendest du Einpresstiefen-Rechner

  1. Felgenbreite in Zoll und Einpresstiefe in Millimetern eingeben
  2. Backspacing, Frontspacing und Gesamtbreite ablesen
  3. Spurplattendicke ergänzen, falls du welche fahren willst
  4. In den Vergleichsmodus wechseln und die neue Felge eintragen

Beispiel

Eingabe

Old: 8.5J ET35   New: 9.5J ET20

Ausgabe

Outer face: +27.7 mm (1.09 in)
Inner lip: -2.3 mm (-0.09 in)

Eine breitere Felge mit weniger ET gewinnt fast alles nach außen – Radlauf vor dem Reifenkauf prüfen.

Häufige Fehler & Fehlerbehebung

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen ET und Backspacing?
Beide messen dasselbe von entgegengesetzten Enden. Die ET geht von der Nabenauflage zur Felgenmitte in Millimetern, das Backspacing von dort zum inneren Horn in Zoll.
Wie rechnet man ET in Backspacing um?
Backspacing = (Breite + 1) ÷ 2 + ET ÷ 25,4. Der zusätzliche Zoll steht für die Hörner beider Seiten.
Steht die Felge bei kleinerer ET weiter außen?
Ja. Jeweils 10 mm weniger ET bedeuten 10 mm mehr nach außen Richtung Kotflügel.
Verändern Spurplatten die Einpresstiefe?
Praktisch ja: Eine Platte von X Millimetern senkt die effektive ET um X und schiebt die ganze Felge nach außen.

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