Калькулятор стоимости зарядки электромобиля

Рассчитайте стоимость одной зарядки по ёмкости аккумулятора, диапазону заряда и цене электроэнергии — с учётом потерь — и сравните с бензином.

Калькулятор работает полностью в вашем браузере. Тарифы и данные автомобиля обрабатываются на вашем устройстве и никогда не загружаются.

Открыть калькулятор стоимости электроэнергии

Об инструменте Калькулятор стоимости зарядки EV

Этот калькулятор отвечает на вопрос, который задаёт себе каждый новый владелец электромобиля при первом счёте за электричество: сколько на самом деле стоила эта зарядка? Введите полезную ёмкость аккумулятора, диапазон заряда — повседневные 20% до 80%, а не только полные зарядки — и цену за киловатт-час. К оплате идёт энергия, взятая из розетки, а не запасённая в аккумуляторе, потому что домашняя зарядка переменным током теряет около 10% в виде тепла в бортовом зарядном устройстве; за год эта разница выливается в реальные деньги. По вашему расходу калькулятор оценивает прирост запаса хода и стоимость за километр, а раздел сравнения проезжает то же годовое расстояние на бензиновом автомобиле.

Возможности

Как использовать Калькулятор стоимости зарядки EV

  1. Введите полезную ёмкость аккумулятора в кВт·ч
  2. Задайте диапазон заряда и цену за кВт·ч
  3. Добавьте расход, чтобы увидеть прирост запаса хода и стоимость за км
  4. Заполните раздел про бензин для годового сравнения

Пример

Ввод

60 kWh battery · 20→80% · $0.15/kWh

Результат

36 kWh stored · 40 kWh billed · $6.00 · ≈212 km added

Разница в 4 кВт·ч между запасённой и оплаченной энергией — это потери зарядки.

Частые ошибки и устранение неполадок

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит зарядка электромобиля дома?
Ёмкость × диапазон заряда ÷ КПД зарядки × тариф. Автомобиль на 60 кВт·ч, заряжаемый с 20% до 80% по цене 6 руб./кВт·ч, стоит около 144 рублей.
Почему из розетки уходит больше энергии, чем попадает в аккумулятор?
Бортовое зарядное устройство преобразует переменный ток в постоянный и теряет около 10% в виде тепла. Быстрая зарядка постоянным током теряет чуть меньше, но 90% — реалистичная цифра для домашней зарядки.
Дешевле ли заряжать до 80%, чем до 100%?
За кВт·ч цена одинаковая, но последние 20% заряжаются медленно, а частые полные циклы ускоряют износ аккумулятора. Привычка держаться в диапазоне 20–80% — это про долговечность и время.
Какой расход указывать?
Лучше всего подходит средний показатель бортового компьютера в кВт·ч/100 км, поскольку он отражает ваш климат и стиль вождения. Официальные цифры измеряются в мягких условиях.

Связанные инструменты

Все инструменты ArrayKit