Calculadora de custo de recarga EV

Calcule quanto custa uma recarga pela bateria, janela de carga e preço da energia — perdas incluídas — e compare com a gasolina.

A calculadora roda inteiramente no seu navegador. Tarifas e dados do veículo são processados no seu dispositivo e nunca enviados.

Criado e mantido por Udit Agarwal

Abrir a Calculadora de custo de energia

Sobre Calculadora de custo de recarga EV

Esta calculadora responde à pergunta de todo dono recente de elétrico na primeira conta de luz: quanto custou aquela recarga de verdade? Informe a capacidade útil da bateria, a janela de carga — o 20% a 80% do dia a dia, não só cargas completas — e seu preço por quilowatt-hora. Cobra-se a energia tirada da tomada, não a armazenada, porque a recarga doméstica em corrente alternada perde cerca de 10% em calor no carregador de bordo; essa diferença é dinheiro real ao longo do ano. Com o consumo do carro ela estima a autonomia ganha e o custo por quilômetro, e a seção de comparação roda a mesma distância anual com um carro a gasolina.

Recursos

• Custo da recarga pela bateria, janela e tarifa
• Perdas do carregador incluídas: energia da tomada
• Autonomia ganha segundo seu consumo
• Custo por km ou milha do elétrico
• Comparação anual com um carro a gasolina
• Funciona em km ou milhas

Como usar Calculadora de custo de recarga EV

1. Informe a capacidade útil da bateria em kWh
2. Defina a janela de carga e seu preço por kWh
3. Adicione o consumo do carro para ver autonomia e custo por km
4. Preencha a seção de gasolina para comparar o ano

Exemplo

Entrada

60 kWh battery · 20→80% · $0.15/kWh

Saída

36 kWh stored · 40 kWh billed · $6.00 · ≈212 km added

Os 4 kWh entre armazenado e cobrado são perdas de recarga.

Erros comuns e solução de problemas

• A energia cobrada supera a que a bateria ganhou. — São as perdas de recarga. O carregador de bordo converte a corrente com cerca de 90% de eficiência, então adicionar 36 kWh tira uns 40 kWh do medidor.
• O custo por km parece bom demais contra a gasolina. — Verifique se os dois lados usam a mesma base: L/100 km contra kWh/100 km, ou ambos por milha. Misturar bases favorece o lado da unidade mais longa.
• A autonomia real fica abaixo da estimada. — A estimativa usa o consumo informado. Ar-condicionado, rodovia e vento elevam o consumo real em 20–30% — use sua média observada.

Perguntas frequentes

Quanto custa recarregar um carro elétrico em casa?

Capacidade vezes janela de carga, dividido pela eficiência do carregador, vezes a tarifa. Um carro de 60 kWh carregado de 20% a 80% a R$ 0,90/kWh custa cerca de R$ 36.

Por que sai mais energia da tomada do que entra na bateria?

O carregador de bordo converte corrente alternada em contínua e perde cerca de 10% em calor. A recarga rápida em corrente contínua desperdiça um pouco menos, mas 90% é o número realista em casa.

Carregar até 80% é mais barato que até 100%?

Por kWh custa o mesmo, mas o trecho final carrega devagar e ciclar até o topo acelera o desgaste da bateria. O hábito 20–80% é sobre longevidade e tempo.

Que consumo devo informar?

A média do computador de bordo em kWh/100 km é o melhor, porque reflete seu clima e sua direção. Os números oficiais são medidos em condições amenas.

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