O que significa exatamente lambda 1,00?

Exatamente o ar necessário para queimar todo o combustível, sem sobra de nenhum dos lados. É a relação de que um catalisador de três vias precisa, e por isso a malha fechada em cruzeiro fica ali.

Qual AFR buscar em plena carga?

Cerca de lambda 0,85 a 0,88 em um motor aspirado a gasolina e 0,75 a 0,82 em um turbo: misturas ricas resfriam a carga e afastam a detonação. Na gasolina isso dá aproximadamente 12,5:1 e 11,8:1.

Por que a relação estequiométrica do E85 é tão baixa?

O etanol traz o próprio oxigênio, então cada quilo de combustível precisa de menos ar para queimar. É também por isso que o E85 exige cerca de 30% mais vazão para a mesma potência.

A razão de equivalência é a mesma coisa que lambda?

É o inverso. Phi = 1/lambda, então phi 1,2 e lambda 0,833 descrevem a mesma mistura rica. Artigos técnicos citam phi; ferramentas de calibração citam lambda.

Uma sonda narrowband consegue dar esses números?

Não. Uma sonda estreita só indica se a mistura está do lado rico ou pobre da estequiometria, sem resolução útil além disso. Qualquer valor real de AFR ou lambda vem de uma wideband.

Calculadora de relação ar-combustível

Converta entre AFR, lambda e razão de equivalência para gasolina, E85, diesel, metanol e mais.

A Calculadora de relação ar-combustível roda inteiramente no seu navegador. As leituras do sensor e seus alvos ficam no seu dispositivo.

Conferir a taxa de compressão

Sobre Calculadora de relação ar-combustível

Uma relação ar-combustível só significa algo quando se sabe o que está no tanque. A gasolina queima estequiometricamente a 14,7:1 em massa, o E85 perto de 9,8:1 e o metanol a 6,4:1, então a mesma leitura de 12,5:1 é rica com um combustível e perigosamente pobre com outro. O lambda resolve isso dividindo a relação medida pela estequiométrica, dando um número que significa o mesmo em todo lugar: 1,00 é estequiométrico, abaixo é rico e acima é pobre. Esta calculadora converte livremente entre AFR, lambda e a razão de equivalência phi, para dez combustíveis e qualquer mistura de etanol.

Recursos

Converte AFR, lambda e razão de equivalência em qualquer direção
Dez combustíveis, da gasolina e do diesel ao metanol, GLP, GNV e hidrogênio
Relação estequiométrica de qualquer mistura de etanol, interpolada por percentual
Veredito rico, pobre ou estequiométrico com o desvio em percentual
Alvos comuns de acerto mostrados em lambda e em AFR
Uma leitura de lambda traduzida em AFR para todos os combustíveis
Resumo copiável para o registro de acerto

Como usar Calculadora de relação ar-combustível

Escolha se está partindo de AFR, lambda ou phi
Digite a leitura da sua sonda wideband ou do log
Selecione o combustível ou informe um percentual de etanol
Leia os valores convertidos e a distância até a estequiometria

Exemplo

Entrada

AFR 12.5 on gasoline

Saída

Lambda 0.850 · phi 1.176 · 15% rich of stoichiometric

O mesmo lambda no E85 seria um AFR de 8,30, e por isso os preparadores trabalham em lambda.

Erros comuns e solução de problemas

O AFR da sonda parece errado depois de passar para E85. — Quase todo mostrador exibe AFR contra um valor estequiométrico fixo de gasolina. O sensor mede lambda: converta com a cifra do E85 e o número volta a fazer sentido.
Lambda e phi parecem andar em sentidos opostos. — São inversos por definição. Lambda acima de 1 é pobre e phi acima de 1 é rico: a literatura de combustão usa phi e o acerto de motor costuma usar lambda.
A cifra estequiométrica da gasolina de bomba não bate com a ficha. — A gasolina de bomba já contém etanol na maioria dos mercados, e no Brasil bem mais. Use o campo de percentual de etanol para o combustível que você realmente tem.
Uma leitura de diesel parece pobre demais. — É normal. Motores diesel funcionam sem borboleta e passam de lambda 5 em marcha lenta; são controlados por vazão de combustível, então um número pobre não é o alerta que seria em um motor a gasolina.

Perguntas frequentes

O que significa exatamente lambda 1,00?: Exatamente o ar necessário para queimar todo o combustível, sem sobra de nenhum dos lados. É a relação de que um catalisador de três vias precisa, e por isso a malha fechada em cruzeiro fica ali.
Qual AFR buscar em plena carga?: Cerca de lambda 0,85 a 0,88 em um motor aspirado a gasolina e 0,75 a 0,82 em um turbo: misturas ricas resfriam a carga e afastam a detonação. Na gasolina isso dá aproximadamente 12,5:1 e 11,8:1.
Por que a relação estequiométrica do E85 é tão baixa?: O etanol traz o próprio oxigênio, então cada quilo de combustível precisa de menos ar para queimar. É também por isso que o E85 exige cerca de 30% mais vazão para a mesma potência.
A razão de equivalência é a mesma coisa que lambda?: É o inverso. Phi = 1/lambda, então phi 1,2 e lambda 0,833 descrevem a mesma mistura rica. Artigos técnicos citam phi; ferramentas de calibração citam lambda.
Uma sonda narrowband consegue dar esses números?: Não. Uma sonda estreita só indica se a mistura está do lado rico ou pobre da estequiometria, sem resolução útil além disso. Qualquer valor real de AFR ou lambda vem de uma wideband.

Ferramentas relacionadas

Calculadora de mistura de octanagem — Octanagem, etanol e custo ao misturar dois combustíveis.
Calculadora de cilindrada — Cilindrada em cc, litros e polegadas cúbicas por diâmetro e curso.
Calculadora de compressão — Compressão estática, dinâmica e sob turbo.
Calculadora de Cavalos de Potência — Estime a potência do motor pelo ET ou trap speed.
Calculadora de Cavalos de Potência — Calcule hp a partir de torque e RPM, ou converta hp/kW.
OBD2 Code Lookup — Decode any check-engine trouble code into system, subsystem and likely causes.