EV充電費用計算
バッテリー容量・充電範囲・電気料金から1回の充電費用を計算 — 充電ロス込みで、ガソリン車との費用比較もできます。
この計算ツールはブラウザー内で完結します。料金や車両データは端末内で処理され、アップロードされることはありません。
電気料金計算を開く
EV充電費用計算 について
この計算ツールは、EVオーナーが最初の電気料金請求書で抱く疑問に答えます：あの充電は実際いくらだったのか？ バッテリーの実効容量、充電範囲 — 満充電だけでなく日常の20%→80% — と1 kWhあたりの料金を入力してください。請求されるのはバッテリーに入った電力ではなくコンセントから引いた電力です。家庭のAC充電は車載充電器で約10%を熱として失うため、その差は年間で実際のお金になります。車の電費から充電ごとの追加航続距離と1 kmあたりのコストを推定し、比較セクションでは同じ年間走行距離をガソリン車で走らせます。
機能
- バッテリー・充電範囲・料金から充電費用を計算
- 充電ロス込み：コンセント側の電力で請求
- 電費に基づく追加航続距離
- EVの1 kmまたは1マイルあたりのコスト
- ガソリン車との年間比較
- kmとマイルの両方に対応
EV充電費用計算 の使い方
- バッテリーの実効容量をkWhで入力
- 充電範囲と1 kWhあたりの料金を設定
- 電費を追加して航続距離とコストを確認
- ガソリン欄を埋めて年間比較
例
入力
60 kWh battery · 20→80% · $0.15/kWh
出力
36 kWh stored · 40 kWh billed · $6.00 · ≈212 km added
蓄電量と請求量の差4 kWhが充電ロスです。
よくあるエラーとトラブルシューティング
- 請求電力がバッテリーの増加分より多い。 — それが充電ロスです。車載充電器の変換効率は約90%なので、36 kWhの充電はメーターから約40 kWhを引き出します。
- 1 kmあたりのコストがガソリン比で良すぎる。 — 両側が同じ基準か確認を：L/100 km対kWh/100 km、またはどちらもマイル基準に。基準の混在は長い単位の側を有利に見せます。
- 実際の航続距離が推定を下回る。 — 推定は入力した電費を使います。暖房・高速道路・向かい風で実電費は20〜30%悪化します — 実測の平均値を入力してください。
よくある質問
- 自宅でのEV充電費用はいくらですか？
- 容量×充電範囲÷充電効率×料金です。60 kWhの車を20%から80%まで、31円/kWhで充電すると約1,240円になります。
- なぜバッテリーに入るより多くの電力を使うのですか？
- 車載充電器が交流を直流に変換する際、約10%を熱として失うからです。DC急速充電の無駄はやや少ないですが、家庭では90%が現実的な数字です。
- 80%までの充電は100%より安いですか？
- kWhあたりの料金は同じですが、最後の20%は充電が遅く、満充電サイクルの繰り返しは電池の劣化を早めます。20–80%の習慣は寿命と時間の話です。
- どの電費を入力すべきですか？
- 車載コンピューターの平均値（kWh/100 km）が最適です。あなたの気候と運転を反映するからです。公称値は穏やかな条件で測定されています。
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