エンジン馬力計算機オンライン

クォーターマイルのETまたはトラップスピードからエンジン馬力を推定します。すべてブラウザ内で完結。

エンジン馬力計算機はすべてブラウザ内で動作します。入力した重量、ET、トラップスピードがデバイスの外に送信されることはなく、ArrayKitにアップロードされることもありません。

開発・運営:Udit Agarwal

馬力計算機を開く

エンジン馬力計算機 について

エンジン馬力計算機は、クラシックなWallace公式を使い、クォーターマイル走行からクランク馬力を推定します。車両重量と、走行終了時のトラップスピード、または経過時間(ET)を入力すると、推定馬力がすぐに表示されます。タイムスリップに記載されている数値に応じて、トラップスピード方式とET方式を切り替えられます。ドラッグレーサー、エンジンビルダー、そして自身の走行結果を比較したり、ダイノ計測の前に申告馬力を確認したい愛好家に役立ちます。この公式はギア比、タイヤ、発進テクニック、天候、駆動系ロスを考慮しないため、結果は大まかな目安として扱い、チューニングの判断を下す前に実際のダイノで検証してください。すべての計算はブラウザ内でローカルに行われます。

機能

  • クォーターマイルのトラップスピードからクランク馬力を推定
  • クォーターマイルの経過時間(ET)からクランク馬力を推定
  • トラップスピード方式とET方式を切り替えるセグメントトグル
  • よく知られたドラッグストリップのWallace馬力公式を使用
  • 重量、ET、トラップスピードを調整すると即座に再計算
  • 入力値と推定馬力をまとめたコピー可能なサマリー
  • 結果はダイノの実測値ではなく推定値であるという明確な警告
  • データを一切送信せず、すべてブラウザ内で完結

エンジン馬力計算機 の使い方

  1. トラップスピード方式またはクォーターマイルET方式を選択
  2. 車両の総重量をポンドで入力(ドライバーと燃料を含む)
  3. トラップスピード(mph)、または経過時間(秒)を入力
  4. 推定馬力を確認し、必要ならサマリーをコピー

例

入力

3000 lb, 100 mph trap

出力

~234 hp

トラップスピード方式では hp = 重量 × (トラップスピード ÷ 234)³。

よくあるエラーとトラブルシューティング

  • 既知のダイノ実測値と比べて推定馬力が大幅に低い、または高く見える。 — 入力した車両重量にドライバーと満タンの燃料が含まれているか確認してください。Wallace公式は重量に非常に敏感で、両方式ともギア比、タイヤ、駆動系ロスを考慮しない大まかな推定です。
  • 同じ走行でトラップスピード方式とET方式の馬力が大きく異なる。 — これは想定内です。各公式は独立した近似値です。よりクリーンで安定した走行から得た数値を使うか、両方の結果を正確な値ではなくおおよその範囲として捉えてください。
  • 0より大きい値を入力するようエラーが表示される。 — 正の車両重量、そして選択した方式に応じて正のトラップスピードまたはETを入力してください。0や空欄では馬力を推定できません。
  • 重い量産車にしては結果が楽観的すぎるように見える。 — これはあくまで大まかな推定であることを忘れないでください。重要な馬力の判断を下す前に、実際のダイノで確認してください。

よくある質問

エンジン馬力計算機とは何ですか?
クラシックなドラッグストリップのWallace公式に基づき、ゴールラインでのトラップスピード、または経過時間(ET)を使って、クォーターマイル走行から車両のクランク馬力を推定するツールです。
クォーターマイルからの馬力推定はどれくらい正確ですか?
あくまで大まかな推定です。Wallace公式は平均的で丁寧に運転された走行を前提としており、ギア比、タイヤのグリップ、発進テクニック、天候、駆動系ロスを考慮しません。目安の数値として捉え、判断材料にする前にダイノで検証してください。
計算機ではトラップスピード方式とET方式のどちらを使うべきですか?
タイムスリップの中でより信頼できる数値を使ってください。トラップスピードは発進の質に左右されにくい傾向がある一方、ETは発進を含む走行全体を反映するため、不安定な走行では両者の値が乖離することがあります。
馬力計算機で車両重量がそれほど重要なのはなぜですか?
両方の公式は重量を掛けるか割るかしているため、同じトラップスピードやETに到達するには、より重い車両ほど多くの馬力が必要です。入力する重量には常にドライバーと現実的な燃料量を含めてください。
エンジン馬力計算機はクランク馬力とホイール馬力のどちらを示しますか?
Wallace公式は、一般的な駆動系を想定したクランク(フライホイール)馬力を推定します。ダイノで実測される実際のホイール馬力は、駆動系ロスのため通常より低くなります。
エンジン馬力計算機は車両データをどこかに送信しますか?
いいえ。エンジン馬力計算機はすべてブラウザ内で動作し、入力した重量、ET、トラップスピードがデバイスの外に送信されることはありません。

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