エンジン馬力計算機オンライン

クォーターマイルのETまたはトラップスピードからエンジン馬力を推定します。すべてブラウザ内で完結。

エンジン馬力計算機はすべてブラウザ内で動作します。入力した重量、ET、トラップスピードがデバイスの外に送信されることはなく、ArrayKitにアップロードされることもありません。

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エンジン馬力計算機 について

エンジン馬力計算機は、クラシックなWallace公式を使い、クォーターマイル走行からクランク馬力を推定します。車両重量と、走行終了時のトラップスピード、または経過時間(ET)を入力すると、推定馬力がすぐに表示されます。タイムスリップに記載されている数値に応じて、トラップスピード方式とET方式を切り替えられます。ドラッグレーサー、エンジンビルダー、そして自身の走行結果を比較したり、ダイノ計測の前に申告馬力を確認したい愛好家に役立ちます。この公式はギア比、タイヤ、発進テクニック、天候、駆動系ロスを考慮しないため、結果は大まかな目安として扱い、チューニングの判断を下す前に実際のダイノで検証してください。すべての計算はブラウザ内でローカルに行われます。

機能

エンジン馬力計算機 の使い方

  1. トラップスピード方式またはクォーターマイルET方式を選択
  2. 車両の総重量をポンドで入力(ドライバーと燃料を含む)
  3. トラップスピード(mph)、または経過時間(秒)を入力
  4. 推定馬力を確認し、必要ならサマリーをコピー

入力

3000 lb, 100 mph trap

出力

~234 hp

トラップスピード方式では hp = 重量 × (トラップスピード ÷ 234)³。

よくあるエラーとトラブルシューティング

よくある質問

エンジン馬力計算機とは何ですか?
クラシックなドラッグストリップのWallace公式に基づき、ゴールラインでのトラップスピード、または経過時間(ET)を使って、クォーターマイル走行から車両のクランク馬力を推定するツールです。
クォーターマイルからの馬力推定はどれくらい正確ですか?
あくまで大まかな推定です。Wallace公式は平均的で丁寧に運転された走行を前提としており、ギア比、タイヤのグリップ、発進テクニック、天候、駆動系ロスを考慮しません。目安の数値として捉え、判断材料にする前にダイノで検証してください。
計算機ではトラップスピード方式とET方式のどちらを使うべきですか?
タイムスリップの中でより信頼できる数値を使ってください。トラップスピードは発進の質に左右されにくい傾向がある一方、ETは発進を含む走行全体を反映するため、不安定な走行では両者の値が乖離することがあります。
馬力計算機で車両重量がそれほど重要なのはなぜですか?
両方の公式は重量を掛けるか割るかしているため、同じトラップスピードやETに到達するには、より重い車両ほど多くの馬力が必要です。入力する重量には常にドライバーと現実的な燃料量を含めてください。
エンジン馬力計算機はクランク馬力とホイール馬力のどちらを示しますか?
Wallace公式は、一般的な駆動系を想定したクランク(フライホイール)馬力を推定します。ダイノで実測される実際のホイール馬力は、駆動系ロスのため通常より低くなります。
エンジン馬力計算機は車両データをどこかに送信しますか?
いいえ。エンジン馬力計算機はすべてブラウザ内で動作し、入力した重量、ET、トラップスピードがデバイスの外に送信されることはありません。

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